滨海大道慢行系统连接城市空间
海口滨海大道的改造计划旨在提升道路的综合功能和景观，通过一系列措施重新定义道路使用方式。首先，通过调整绿带和行车道的功能，优化道路布局，减少了南部地块主路的出入口数量，从19个调整为9个，这有助于提高道路的交通效率和空间连续性。
在长远规划中，与玉沙村改造相配合，机动车出入口将调整为支路，同时将停车场布置在建筑两侧和南侧，使得前庭空间更优化，便于行人和自行车通行。灵活设置的港湾式公交站点和公交专用道，确保了公共交通的便利性。
更重要的是，方案注重慢行系统的建设，目标是打造一个与城市公共空间无缝连接的综合自行车道。这个系统结合了自行车道和步行道，提供了一个连续、多样、安全且舒适的骑行环境。设计上，慢行系统蜿蜒自由，与万绿园公园的景观相融合，形成一条绿色的休闲通道，将周边景点连成一体，增强了区域的可达性和生活便利性。
扩展资料
滨海大道是指沿海公路，沿海经济带发展规划已上升为国家战略，滨海大道的巨大作用和意义更加凸显。我国的滨海大道有辽宁滨海大道、深圳滨海大道、唐山滨海大道、海口滨海大道等，外国的滨海大道阿布扎比滨海大道等。
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